列車別のきっぷJR東日本「気仙沼線BRT・大船渡線BRT」運賃制度・きっぷ・途中下車しながらの完乗体験
宮城県と岩手県にまたがる南三陸海岸沿いを走る、JR気仙沼線BRTと大船渡線BRT。三陸復興国立公園区域内の風光明媚な景色を眺めることができます。 2011年3月に発生した東日本大震災以前は、全線鉄道として列車が走っていました。震災発生後、一...
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列車別のきっぷ
運賃制度交通系ICカードが入場券代わりの「タッチでエキナカ」～利用体験・利点・問題点を深掘り～
JR東日本の駅ナカには、魅力的なお店が多くあります。駅ナカといっても、改札口を入らなくてもアクセスできるお店と、改札口を入らなければならないお店があります。 その中でも後者のお店には、東京駅における「グランスタ」、首都圏の主なターミナル駅に...
ネット予約「北陸新幹線」ネット予約の極意～東京と北陸を安く往来するワザをご紹介～【2024年版】
東京駅（東京都千代田区）から金沢駅（石川県金沢市）を経て、敦賀駅（福井県敦賀市）までの区間を結ぶ北陸新幹線。東京から福井県方面まで、乗り換えなしで向かえるようになりました。 北陸新幹線は、JR東日本とJR西日本の2社によって運営されていて、...
運賃制度JR東日本「在来線チケットレス特急券（トク割）」をおトクに活用～利用条件と方法を解説～
JR東日本首都圏地区を走る在来線特急列車に乗車するための特急券には、ネット限定割引があります。「在来線チケットレス特急券（トク割）」が所定料金の35％引きで購入できて、お財布にはとても助かります。 この特急券は従来、乗車券とセットの紙のきっ...
列車別のきっぷJR・東武連絡特急「スペーシア日光・きぬがわ」号～きっぷの予約購入方法・手売りきっぷ購入体験～
栃木県の大観光地である日光・鬼怒川温泉と東京を結ぶ、東武特急。東武日光線を走る特急には、発着する駅によって、大きく分けて2つの系統があります。 一つ目は、浅草駅（東京都台東区）から東武スカイツリーラインを経由し、東武日光駅・鬼怒川温泉駅（栃...
運賃制度「北千住駅・綾瀬駅間のJR普通乗車券」購入体験～複雑な運賃制度を解説～
JR常磐線と地下鉄千代田線が並行する「北千住駅」と「綾瀬駅」の区間。実際に線路（緩行線）を保有し、路線を運営しているのは、東京メトロ（東京地下鉄株式会社＝旧.帝都高速度交通営団）です。 この区間は、かつては旧国鉄常磐線として運営されていまし...
運賃制度「地下鉄千代田線・JR常磐線各駅停車」運賃制度と紙のきっぷ～特殊な背景を解説～
東京メトロ「千代田線」とJR東日本「常磐線各駅停車」。相互に乗り入れる両線ですが、どの駅が境界で運賃制度がどのようなしくみか、あまり意識されていないと思います。調べれば調べるほど複雑で、とても奥が深いです。 これらの路線の運賃制度がこれほど...
列車別のきっぷ常磐線特急「ひたち・ときわ」号の特急券予約方法・座席の座り方～できる限り座席指定を～
東京と仙台を結ぶ常磐線。沿線には、茨城県水戸市や日立市、福島県いわき市といった主要都市が連なっています。 それらの街を結ぶ常磐線は重要な在来線で、特急列車が頻繁に走っています。常磐線特急には、「ひたち」号と「ときわ」号と2つの系統があります...
運賃制度「山手線・大阪環状線」一周乗車の運賃はいくらか～きっぷのルールを徹底検証～
東京と大阪の中心部には、JRの環状線である「山手線」と「大阪環状線」があります。多くの列車が、それらの路線を周回しています。 山手線を走る列車は、東京駅から品川駅・新宿駅・池袋駅・上野駅を経て、東京駅までの区間を一周します。34.5kmにわ...
列車別のきっぷ「サフィール踊り子」号の予約方法・料金体系を深掘り～グリーン個室乗車体験を交えて～
東京駅・新宿駅から伊東駅を経由して、伊豆急行線の伊豆急下田駅（静岡県下田市）を結ぶ、全車グリーン車の特急「サフィール踊り子」号。サフィール踊り子号の運行のために新造されたE261系車両の車内はとても快適で、上質の空間と時間を楽しむことができ...