アーカイブ【運用終了】大都市近郊区間相互間で「途中下車」可能な乗車券を作る～選択乗車と連絡運輸を活用～
JRの大都市近郊区間制度が適用される経路の場合、途中下車ができません。その代わり、改札から出場しない限り、任意の経路で大回り乗車ができます。大都市近郊区間内の移動では、最低区間運賃のきっぷで大回り乗車したいというニーズがあります。その一方で...
廃止された運賃制度
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運賃制度【発売終了】「連続乗車券」の特長やメリットを押さえる！購入方法・発券事例集
列車に乗車する時に購入する乗車券と言えば、片道乗車券や往復乗車券がよく知られています。しかし、どちらでもないタイプの乗車券が存在したのです。JR線の乗車券として、片道乗車券でも往復乗車券でもない「連続乗車券」というタイプの乗車券が2026年...
運賃制度【発売終了】JRの長距離乗車券を「往復割引」で購入し「内方乗車」するワザ～究極の運賃節約術を伝授～
JR線を片道601km以上往復で乗車する場合「往復割引」が適用されました。これまで運賃が往復とも10％引きになったことは、よく知られていることではないでしょうか。目的地の駅に至るまでの距離が、往復割引が適用されるボーダーラインの601kmに...
運賃制度【発売終了】「往復乗車券」の基本～メリットが意外に多いぞ～
鉄道を利用する際に買う普通乗車券には、片道乗車券の他に「往復乗車券」があることをご存じでしょうか。JR各社だけではなく、多くの鉄道会社で往復乗車券が発売されていました。基本的には往路と復路の経路が全く同じであることが、往復乗車券を購入できる...
アーカイブ【発売終了】JR九州「片道デジタルきっぷ（長崎・宮崎エリア）」購入方法・利用体験【実証実験】
この記事は、JR九州が実証実験として発売していたQRコード式デジタルきっぷに関するものですが、2026年1月19日をもってサービスが終了となりました。現在はこのサービスを利用できないことをご理解いただいた上で、参考としてお読みください。JR...