アーカイブ【アーカイブ】えきねっと限定割引「トクだ値」ラインアップ・商品名称・購入期限【2024年3月変更点まとめ】
JR東日本・北海道管内の新幹線および在来線特急列車（北陸新幹線を含む）のきっぷを予約する際に活用できるのが、ネット予約サービスの「えきねっと」です。事前購入型のネット限定割引は「えきねっとトクだ値」と呼ばれ、えきねっと上で購入できます。長年...
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運賃制度「綾瀬駅から北千住駅ゆき」の乗車券は本当に東京メトロしか発売しないのか？JR東日本での発売が可能な条件を徹底検証！
北千住駅・綾瀬駅間には、JR常磐線と地下鉄千代田線が並行しています。この区間の線路（緩行線）を保有し、路線を運営しているのは、東京メトロ（東京地下鉄株式会社：旧.帝都高速度交通営団）です。かつては旧国鉄常磐線として運営されていましたが、地下...
運賃制度「地下鉄千代田線・JR常磐線各駅停車」紙のきっぷから運賃制度の意図を読み取る
東京メトロ「千代田線」とJR東日本「常磐線各駅停車」。相互に乗り入れる両線ですが、どの駅が境界で運賃制度がどのようなしくみか、あまり意識されていないと思います。調べれば調べるほど複雑で、とても奥が深いです。これらの路線の運賃制度がこれほど複...
定番記事「地下鉄千代田線・JR常磐線各駅停車」運賃の怪奇【JR東日本運賃改定対応版】適切なきっぷを確実に買うためのヒントを考察
普段なにげなく乗車している、東京メトロ千代田線。相互乗り入れしているJR東日本常磐線各駅停車との運賃計算方法が、恐しく複雑怪奇です。例えば、JR常磐線金町駅（東京都葛飾区）からJR山手線高田馬場駅（東京都新宿区）までの区間を乗車するのに、途...
アーカイブ【旧記事】常磐線特急「ひたち・ときわ」号の特急券予約方法・座席の座り方～できる限り座席指定を～
【新記事をお読みください】新記事投稿に伴い、当記事はアーカイブとなりました。以下の新記事をお読みいただきますよう、お願いいたします。【以下は旧記事の本文です】東京と仙台を結ぶ常磐線。沿線には、茨城県水戸市や日立市、福島県いわき市といった主要...
アーカイブ【旧記事】「山手線・大阪環状線」一周乗車の運賃はいくらか～きっぷのルールを徹底検証～
【新記事をお読みください】新記事投稿に伴い、当記事はアーカイブとなりました。以下の新記事をお読みいただきますよう、お願いいたします。【以下は旧記事の本文です】東京と大阪の中心部には、JRの環状線である「山手線」と「大阪環状線」があります。多...
アーカイブ【旧記事】「サフィール踊り子」号の予約方法・料金体系を深掘り～グリーン個室乗車体験を交えて～
【新記事をお読みください】新記事投稿に伴い、当記事はアーカイブとなりました。以下の新記事をお読みいただきますよう、お願いいたします。【以下は旧記事の本文です】東京駅・新宿駅から伊東駅を経由して、伊豆急行線の伊豆急下田駅（静岡県下田市）を結ぶ...
アーカイブ【旧記事】特急「踊り子」号のきっぷ～特急券の買い方いろいろ・座席の座り方～
【新記事をお読みください】新記事投稿に伴い、当記事はアーカイブとなりました。以下の新記事をお読みいただきますよう、お願いいたします。【以下は旧記事の本文です】JR東海道本線と伊豆急行線・伊豆箱根鉄道駿豆線を長年走る在来線特急「踊り子」号は、...
運賃制度Suicaエリア拡大で「途中下車」制度が危うい？ユーザー本位の運賃制度を維持するための方策を運賃試算結果から考える
在来線を利用する際、Suica等の交通系ICカードを使用して改札を通るのが、現在では一般的です。その影響で、紙のきっぷ（普通乗車券）の出番が徐々に少なくなってきました。紙のきっぷには、交通系ICカードにはない「途中下車」という優れた制度があ...
運賃制度【運用終了】横浜駅・新横浜駅をめぐる「選択乗車」特例の数々～便利に賢く鉄道を乗りこなすワザ～
東海道新幹線と在来線の東海道本線は、ある区間では並走したり、他の区間では離れた場所を走ります。首都圏では、品川駅から小田原駅までの区間が該当し、中間に新横浜駅があります。ところで、JRの運送約款には「選択乗車」というルールがあります。2通り...