定番記事JR各社の「指定席券売機」呼び方・機能・操作画面の微妙な違いを比較検証～ローカルさを垣間見る～
JR各社の主な駅に設置されている「指定席券売機」。新幹線や在来線特急列車の指定券はもちろんのこと、自由席券や乗車券、入場券も一台で購入できる大変高機能な券売機です。主な駅にある有人窓口「みどりの窓口」の縮小に伴って、指定席券売機が急速に普及...
定番記事
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定番記事西武鉄道特急ラビュー「ちちぶ」号のきっぷ【2026-27年版】予約購入方法・乗車体験
東京と埼玉県秩父地方を結ぶ西武池袋線・秩父線には、長年特急列車が走っています。池袋駅から飯能駅を経て西武秩父駅に至る76.8kmの区間を、約1時間20分で結んでいます。この区間を走る特急列車の車両が、2019年に一新されました。「Lavie...
定番記事「新幹線特定特急券」を併用して新幹線自由席特急料金を節約する秘策を解説！新幹線2駅間を乗車する場合の料金のアヤを深掘り
全車指定席の列車を除き、新幹線を走る大部分の列車には、原則的に普通車自由席が連結されています。新幹線の普通車自由席に乗車する時に必要なきっぷが、「新幹線自由席特急券」です。在来線の特急料金に比べ高額な設定であるため、新幹線の料金はどうしても...
定番記事「特定特急券・立席特急券」の発売条件・購入方法をきっぷの実物とともに解説！着席が保証されないが安価な料金設定を上手に活用
新幹線、在来線特急列車を問わず、全車指定席の列車がここ数年で大幅に増えました。特急列車の本来の姿は指定席主体ですが、その流れがますます加速しそうです。ところで、全車指定席の列車に乗車するには、必ず座席指定を受けなければならないのでしょうか。...
定番記事「地下鉄千代田線・JR常磐線各駅停車」運賃の怪奇【JR東日本運賃改定対応版】適切なきっぷを確実に買うためのヒントを考察
普段なにげなく乗車している、東京メトロ千代田線。相互乗り入れしているJR東日本常磐線各駅停車との運賃計算方法が、恐しく複雑怪奇です。例えば、JR常磐線金町駅（東京都葛飾区）からJR山手線高田馬場駅（東京都新宿区）までの区間を乗車するのに、途...
定番記事【規則第86条ただし書き】特定都区市内制度の適用が除外されたきっぷを見る！単駅扱いとなる経路を練り上げるための極意を伝授
東京駅から大阪駅まで移動する際のきっぷには、通常「東京都区内→大阪市内」と表示されています。これは、東京23区内や大阪市内にあるJR駅をそれぞれ1つのゾーンとして扱うためです。営業キロが200kmを超える普通乗車券に適用される制度であり、「...
定番記事小田急ロマンスカー「ふじさん」のきっぷ【2026-27年版】御殿場線連絡特急ならではの多様な買い方と特殊な連絡乗車券を解説
小田急線新宿駅からJR東海御殿場線御殿場駅まで97.1kmの区間を走る、特急「ふじさん」号。小田急線内では特急ロマンスカーとして、JR東海御殿場線内では在来線特急列車として運行されています。小田急ロマンスカー「ふじさん」号は、2018年3月...
定番記事「座席未指定券」の購入方法や使用方法を極める！満席でも列車に乗れる切り札をうまく活用
JR東日本首都圏エリア発着の在来線特急列車は、2024年3月以降すべて全車指定席となっています。また、JR北海道管内におけるすべての在来線特急列車も、全車指定席となりました。いずれの列車にも、普通車自由席は連結されていません。それらの特急列...
定番記事「新在別線」扱いのルールを活かして一筆書きの経路を編み出す手法！並行する新幹線と在来線の原則と例外を知って自在に経路組み
東海道本線や山陽本線、東北本線といった在来線に並行して走る新幹線には在来線を補強する役割があり、同じ線路として扱われることになっています。新幹線経由の普通乗車券を持っていれば在来線を利用することが可能であり、逆も然りです。ところで、新幹線の...