JR東日本の駅ナカには、魅力的なお店が多くあります。駅ナカといっても、改札口を入らなくてもアクセスできるお店と、改札口を入らなければならないお店があります。
その中でも後者のお店には、東京駅における「グランスタ」、首都圏の主なターミナル駅における「エキュート」が含まれます。
さて、駅の改札口に入るには、乗車券もしくは入場券が必要です。列車に乗車してどこかに行く場合は乗車券を買えばいいのですが、同じ駅で改札口を出る場合、入場券を購入します。
そこで疑問なのが、駅の改札口に入るのに、紙のきっぷをわざわざ買わなければならないのかということです。普段使っている交通系ICカードを使用できないのでしょうか。
JR東日本の自動改札が設置されている駅で展開されている「タッチでエキナカ」。入場券を買う手間がないため、ユーザーにとってはとても楽な仕組みです！
当記事では、駅ナカへの入場料金をSuicaなどの交通系ICカードで支払うことができる「タッチでエキナカ」というサービスをご紹介します。交通系ICカードを入場券代わりに使用するメリットと問題点を、詳しく考えていきましょう。
- 駅の改札口の中に入るには入場券が必要なこと
- JR東日本の主な駅では交通系ICカードで入場券の代用ができること
- 乗車と入場を自動改札機で判定できない問題点があること
原則は入場券（紙のきっぷ）を購入
列車に乗車する目的以外で駅の改札口の中に入るためには、多くの鉄道会社で入場料金が必要です。JR東日本管内の駅において駅ナカのお店を利用する場合も、その例外ではありません。
JR各社においては、運送約款である旅客営業規則第294条にて、入場料金（入場券）について規定されています。JR東日本管内では大人160円・小児80円で、入場してから2時間以内で出場する条件付きです。
原則的には、入場券（紙のきっぷ）を購入するによって入場料金を支払います。駅窓口か券売機で入場券を買ってから、自動改札を通る形です。
駅窓口や指定席券売機（一部の駅のみ）で入場券を購入した場合、マルス券といわれる大きなサイズ（8.5cm大）のきっぷを入手できます。入場券を持ち帰れば、駅ナカを利用した記念になることに間違いないでしょう。
しかし、紙のきっぷを購入することに違和感があるユーザーが多くいると推察します。駅ナカに入るのに、いちいち入場券を買わなければならないのでしょうか。
JR東日本の駅における画期的な入場サービス「タッチでエキナカ」
JR東日本がそのようなニーズを察知し、Suicaなどの交通系ICカードを入場券代わりに利用できる「タッチでエキナカ」と呼ばれるサービスを2021年から開始しました。紙のきっぷと同額で自動改札を出入りできます。
このサービスは非常に画期的で、紙のきっぷを買う煩わしさから解放されます。
そもそも駅ナカのお店に行くのに、どうして料金が必要なのかとお考えの方もいるのではないでしょうか。そのようなことから、駅ナカで買い物した場合において入場料金相当をポイントバックするキャンペーンが、期間限定で行われたことがあります。
しかし、物事には利点だけではなく問題点があるのが世の常です。このサービスの問題点については、後述したいと思います。
他の鉄道会社に先行して展開された「タッチでエキナカ」
交通系ICカードを入場券として代用するサービスは、鉄道業界ではJR東日本がパイオニアです。他の大多数の鉄道会社では、入場券を購入して自動改札機を通る必要があります。
JR東日本以外にも導入の動きがあり、首都圏においては京浜急行電鉄、近畿圏においては阪急電鉄が交通系ICカードによる入場サービスを開始しました。今後、このしくみを導入する鉄道会社が増えるかを注視したいところです。
一方、東京メトロのように入場券の制度がない鉄道会社もあります。駅ナカのお店を利用する場合、駅員と相談することになります。
グランスタ東京がある東京駅で「タッチでエキナカ」を利用！
筆者が日頃利用するJR東京駅（東京都千代田区）の駅ナカに展開されているのは「グランスタ東京」です。改札外と改札内にまたがって多くのお店やレストランが営業しており、多くの人で賑わっています。
「グランスタ東京」のお店の中でも、改札内にあるお店を利用するには、東京駅を乗車区間に含む乗車券か、東京駅の入場券が必要です。入場券を購入する代わりに、交通系ICカードを利用できます。
このサービスを含め、入場券で改札口を入場する場合、2時間の時間制限があります。東京駅の構内には立ち飲み屋もあるので、2時間はあっという間です。
東京駅の改札口には、モバイルSuicaを利用して入場しました。入場する段階では、列車に乗車してどこかの駅に行くのか、東京駅で出場するのか確定していません。
グランスタ東京のお店で買い物を済ませてから、入場した自動改札から出場しました。モバイルSuicaで出場したわけですが、入場料金分として160円が引き落とされました。
列車に乗車した場合は1円単位で運賃が引き落とされますが、「タッチでエキナカ」に関しては紙のきっぷと同じ10円単位で料金が引き落とされます。
自動改札を入場し、同じ駅で出場するだけの体験なので、至って呆気なかったです。とてもスムーズに駅の改札口の中に入れるので、便利なのは明らかです。
利用した体験を踏まえて、このサービスのメリットや問題点を考えていきます！
「タッチでエキナカ」を利用するユーザー側のメリット
このサービスを利用するメリットは、紙のきっぷ（入場券）を購入する手間を省ける点に尽きます。
駅が混雑していてきっぷうりばや券売機に行列ができている場合、入場券を購入するのに時間がかかってしまいます。交通系ICカードを入場券として代用できれば、列に並ぶ必要がなく時間の節約になります。
ユーザーにとっては簡便という点でメリットがあるのですが、鉄道会社にとってはシステム構築が複雑で、かえってデメリットなのではないかという指摘があります。
「タッチでエキナカ」の問題点
交通系ICカードを入場券として代用するサービスは非常に先進的なのですが、筆者は問題点がいくつかあると考えています。
前述した通り、自動改札機では列車に乗車するのか、駅ナカを利用するだけなのかを判別できません。山手線エリアには「エキュート」が何か所かありますが、運用面で以下のような課題があります。
山手線に一周乗車するケースを、仮に考えます。交通系ICカードを使用して自動改札から入場し、山手線を一周乗車してから同じ駅の自動改札を出場すると、当該カードから引き落とされる金額は大人で160円です。駅ナカにいたのか、山手線の列車に乗車していたのか、防犯カメラを解析しない限り判定できません。
山手線を一周するためには、経路通りの普通乗車券を買うか、最低片道運賃の2倍を支払うかしなければならないにもかかわらず、このサービスが存在することによって160円で済んでしまうのです。
一方、他の大多数の鉄道会社においては、交通系ICカードを入場券代わりに使用することは認められていません。駅ナカのお店等を利用するには、入場券（紙のきっぷ）を購入する必要があります。そのため、列車に乗車しないよう抑止することが可能です。
「タッチでエキナカ」があまりにも先進的なだけに、このような矛盾をはらんでいます。
当記事に関連し、山手線を一周乗車する場合、運賃額は一体いくらかかるのか検討してみました。詳しくは、以下の記事（↓）をどうぞご一読ください。
まとめ
駅の改札口の中に入場するには所定の料金がかかりますが、原則として入場券を購入することでその料金を支払う形です。
そのような状況の中、交通系ICカードを代用して入場料金を支払うことができるサービス「タッチでエキナカ」が、JR東日本管内の主な在来線の駅で利用できるようになりました。これまで入場券が必要であった常識を打ち破ったサービスです。
入場券を購入する手間がないため、きっぷうりばが混んでいても時間を無駄にしなくて済むのが、ユーザーにとっての何よりのメリットです。その反面、入場券を購入するわけではないので、記念となる現物が手元に残らないと考える向きもあるでしょう。
このサービスには、入場と乗車を判定できない問題点があります。2時間駅ナカにいても、2時間列車に乗車して同じ駅に戻ってきたとしても、自動改札機には見分けがつきません。
この問題点を根本的に解決するのは困難であることから、IC入場サービスを提供すること自体が矛盾点をはらんでいます。したがって、他の鉄道会社は同等のサービスの導入をためらうように思えます。
ユーザーにとってはとても便利な仕組みですが、鉄道会社にとってはメリットよりも課題の方が多いのではないでしょうか。
この記事を最後までお読みいただき、ありがとうございました！
参考資料
● JR東日本ニュースリリース：IC入場サービス「タッチでエキナカ」の開始について 2021.01.19付
● IC入場サービス「タッチでエキナカ」（JR東日本）2024.01閲覧
● 「タッチでエキナカ」入場券ポイントバック！（JRE POINT）2024.3閲覧
当記事の改訂履歴
2026年4月21日：初稿 最新修正
2024年3月25日：当サイト初稿
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