運賃制度新在別線化前後における東京駅・品川駅間の普通乗車券11件を見る！新旧運賃のきっぷから運賃計算方や効力の差を検証
2026年3月14日に実施されたJR東日本運賃改定に伴い、東海道本線東京駅・熱海駅間の運賃が、新幹線と在来線では異なるものとなりました。東京中心部に位置する東京駅・品川駅間に関しても例外ではなく、新幹線経由と在来線経由では運賃額に差が生じて...
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運賃制度
運賃制度【規則第70条第3項・第4項】東京駅・品川駅間の新在別線化で変わった太線区間の運賃計算方・迂回乗車の規則をきっぷで解説！
東京中心部を走るJR各線は、JR各社の運送約款「旅客営業規則」第70条における経路特定区間に指定されており、いわゆる「太線区間」と呼ばれています。この区間を通過するきっぷを持っている場合、一筆書きの経路となる限り任意の経路を組むことが可能で...
運賃制度【発売終了】JR東日本の運賃引き上げから財布を守れ！乗車変更を活用し改定前の値段をキープする方法～GWに安く旅行するための秘策～
2026年3月14日のダイヤ改正に合わせ、JR東日本の運賃が引き上げられました。3月14日以降に購入するきっぷが、運賃引き上げの対象です。来たるゴールデンウィーク期間中に鉄道で旅行する場合、引き上げ後の運賃が適用されるものだと思う方が多いの...
列車別のきっぷ「サンライズ瀬戸・出雲」号運賃・料金計算のツボ！複雑怪奇なきっぷの組み合わせを徹底整理～旅行業務取扱管理者試験対応～
東京と中国・四国地方を結ぶ「サンライズ瀬戸」号および「サンライズ出雲」号は、日本で唯一の寝台特急列車です。夜間に移動することで、より多くの現地滞在時間を捻出できます。宿泊料金が高騰している昨今、この列車の寝台料金は比較的リーズナブルであるた...
定番記事特急「しなの・信州」号の料金・きっぷの買い方【2026-27年版】交通系ICカード・チケットレス乗車・座席指定の極意
名古屋駅と長野駅の区間を結ぶ特急「しなの」号。JRが運行する特急列車の中では地味な存在かもしれませんが、中部地方の主要都市間を結ぶ定番の特急列車です。北アルプス・松本・中山道の古い宿場町といった主要な観光地にアクセスできるため、中部地方を移...
運賃制度【発売終了】JR東日本の運賃改定による定期乗車券への影響と自衛策を解説【2026年3月】電車特定区間・山手線内賃率廃止の衝撃
定期乗車券を含むJR東日本の運賃が、2026年3月に引き上げられました。JR東日本管内の運賃水準が本格的に改定されたのは、JR移管後初めてのことです。今回の運賃改定においては、運賃水準の大幅な引き上げに留まらず、運賃制度の大きな変更を伴いま...
デジタルきっぷJR東日本「えきねっとQチケ」の購入・使用方法を徹底解説【入門編】QRコード式デジタルきっぷの使い勝手を検証！
JR東日本エリア内で、Suica等の交通系ICカードの利用対象外となる区間へ乗車する場合、原則として紙のきっぷが必要です。そのような場合にもみどりの窓口や指定席券売機に立ち寄ることなくきっぷを購入し、サクッと列車に乗車できればよいのに、とお...
定番記事東京駅・熱海駅間の完全別線化で運賃計算はどう変わったか？JR東日本運賃改定前後の運賃計算方や乗車券の取扱方を徹底解説！
2026年3月に実施されたJR東日本管内の運賃引き上げによって、東京駅・熱海駅間を結ぶ東海道新幹線と在来線（東海道本線）の運賃水準に差が生じました。運賃の引き上げがない東海道新幹線（JR東海）においては、JR全社共通の運賃水準（基準額）が維...
運賃制度東京駅・仙台駅間を絶対に安く移動したい！東北新幹線・常磐線特急・高速バスの割引運賃を比較～大人の休日俱楽部割引情報も～
杜の都・仙台は人口が100万人を超える東北地方随一の大都市で、東京との往来が非常に盛んです。東京駅と仙台駅を結ぶ公共交通機関としてまず思いつくのが、東北新幹線です。はやぶさ号を利用すれば、東京駅からわずか1時間半で仙台駅に到着します。新幹線...
運賃制度【発売終了】1か月14,970円でJR山手線が乗り放題！「山手線内均一定期券」の購入方法・活用術とメリデメを解説
東京都心部を頻繁に電車で移動するユーザー向けに、JR山手線の全区間およびJR中央線の一部区間（山手線内に限る）に乗り放題の定期券があったことをご存じでしょうか。1か月14,970円で山手線内の全区間が乗り放題の「山手線内均一定期券」が、20...